様々な魅力に満ち溢れている アメリカンペイトリオットだが、まず真っ先にご紹介したいのが、現役時代に見せたレース振りである。 競馬で勝つために重要な要素のひとつが「スピード」であることは言うまでもないが、ひと括りに「スピード」と言ってしまうと、その概念は非常に幅広く、解釈の齟齬が見解の相違を生むことになりかねない。 例えば、テンからガンガン飛ばして行くダッシュ力も「スピード」であり、競馬に勝つために必要な形質ではあるが、しかし、日本の競馬でことさらに有用なのは、こういうスピードではない。日本の競馬で勝つために求められるのは、溜めることが出来て、なおかつ、使いたいという局面で間髪を入れずに使うことが出来る、タクティカルなスピードである。 「瞬発力」あるいは「切れ味」という言葉に代弁されるスピードこそが、日本で勝ち抜く上で極めて重要な形質なのだ。今や、世界のトップと互角に渡り合えるようになった日本産馬だが、国際舞台においても、日本馬の特性は「瞬発力」というのが既に通り相場となっており、日本馬は「切れ味」を最大の武器として、海外の強豪たちと相まみえているのである。 アメリカンペイトリオットとは、類い稀なスピードをタクティカルに使える馬であった。同馬が制した、 2017年 4月 14日にケンタッキー州のキーンランド競馬場で行われた、 G1メイカーズ 46マイル(芝 8f)の映像を、ぜひご覧いただきたい。好スタートを切りながら、前半は中団後ろ目に待機。アメリカの競馬らしく 3～ 4コーナー中間からペースが上がった中、ジワッと番手をあげながらも、直線残り 300m付近でのアメリカンペイトリオットは、先頭から 6馬身ほど後方の 6番手というポジションだった。ギアをトップに入れたのは残り 1fを切ってからで、そこから疾風怒涛の末脚を繰り出し、相手馬たちを一刀両断にして差し切り勝ちを演じたのである。極上の切れ味を持ち、なおかつそれを、ここぞという局面で使える競走馬がアメリカンペイトリオットであった。 創設時の 1989年から 1996年まではフォートハロッド S、 1997年から 2011年まではメイカーズマークマイルの名称で施行されたメイカーズ
